1月3日，在温州举行的市委经济工作会议暨创新温州建设推进大会上，一批创新代表发言。其中，一家传统汽车零部件制造企业的亮相很特别。

这家企业是冠盛股份，40年深耕汽车零部件领域，连续多年在全球拥有最大规模的等速万向节售后市场，是众所周知的传统制造领域“老大哥”，然而这次它却是带着人形机器人核心关节部件研发成果来的。

这家传统制造企业是如何跨界布局人形机器人核心关节部件的？记者与冠盛股份总裁周隆盛展开对话。

人形机器人核心关节部件，厉害在哪？

站在智能仿生臂对面，记者挥动双手，仿生臂随之以同样的幅度挥手，记者单手向下摆动，机械手臂的动作亦然。

这让人联想起电影《铁甲钢拳》里的画面，机器人可以完美地模仿人类的动作，不论是热舞还是打拳，都几乎分毫不差。如今，眼前的这对智能仿生臂似乎把影片变为了现实。

这双仿生臂其核心关节——等角速万向节式多自由度一体化关节，就来自冠盛研发制造。

受访者供图

2025年，冠盛股份成立全资上海极艾斯机器人科技有限公司，联合上海人工智能研究院、浙江灵巧智能科技等三家机构，共建“技术-产品-场景”全链条生态。极艾斯机器人专注于高性能等角速万向节式多自由度一体化关节的研发，在设计中将汽车传动原理与仿生关节机理深度融合，通过“作动单元前置”结构，实现关节臂轻量化、低惯量和高负载，同等臂重下负载能力提升30%以上，解决了传统关节臂负载不足、能耗过高、运动僵硬、异常抖动等行业痛点。

受访者供图

“在这次合作中，融合了冠盛在精密制造的优势与伙伴在具身智能算法、本体设计的能力，核心部件能够应用在智能制造、智慧农业、特种作业等多种场景。”周隆盛介绍，目前第二代智能仿生臂已成功研发，正在进行测试与迭代，将在2月份正式发布。

从传统汽车零部件制造跨界，有何秘诀？

“汽车传动技术与机器人关节存在天然共性。”周隆盛向我们展示冠盛的拳头产品——等速万向节。他介绍，这款产品主要安装于汽车驱动轮与半轴之间，其核心作用是在车轮上下跳动和转向时，始终以恒定转速传递动力，就像是一个“灵活且高效的动力关节”。冠盛自1985年创业以来，累计生产精密等速万向节超3亿只，连续多年位居全球等速万向节售后市场规模之首。

冠盛产品等速万向节拆解。受访者供图

等速万向节设计的灵感来自人体球形窝关节的结构，如今将万向节的设计理念和制作工艺运用到机器人关节中，是依托等速万向节的技术积累，跨界布局人形机器人核心关节部件，把汽车传动原理与仿生关节机理进行了深度融合。周隆盛介绍，第二代产品将在肩关节部位，将等速万向节与三个关节模组融合，形成等角速万向节式一体化关节。

对于冠盛而言，外人眼中的跨界实际上是企业2021年启动的战略重整。“我们明确‘市场+技术’双轮驱动的核心战略，一方面，坚守汽车零部件主业根基，另一方面，积极布局固态电池、机器人等链接未来的前瞻行业。”周隆盛描述着企业的未来战略。

据悉，冠盛的固液混合磷酸铁锂电池项目设备已陆续进场，预计在2026年年中试产，年产能达210万支电芯。同时，企业研发的高比能电池已与多家机器人、无人机企业开展测试，未来形成“电池-关节-整机”闭环。　

年轻人掌门的传统制造企业，活力何来？

谈话期间，周隆盛不时打开电脑，用企业的AI工具“铁子”给我们找材料。这是企业根据开源平台融合了产业特有需求的企业AI平台。“因为冠盛的吉祥物叫铁憨憨，向全体员工征集意见后，大家给AI平台取名‘铁子’，很亲切。”周隆盛说，自他2021年接管企业后，他就发现企业的员工年龄层偏大，对新事物的接受程度不够高，学习的主动性也不足，这会影响企业未来的数智化转型。

如何破局？这位出生于1989年的冠盛股份新掌门人用一系列强心针式的试验，让员工们转变思维。

如果说推出“铁子”是个小工具，那么在冠盛拍一部商战短剧就是个大投入了。

剧照。受访者供图

《她与暗影同行》近期在抖音平台开播，由冠盛股份、浙江华臣太合影视联合制作。剧中“倪倪”是一位普通职场人，一次意外穿越到了五年前，她告别过去的隐忍，凭借自身实力一路逆袭，最终成长为公司总经理。

“简直是一部‘重生’的职场升职爽文剧。”“倪倪”的扮演者、冠盛股份行政总监倪贞贞介绍，参与短剧拍摄的员工已超过100名，公司还因此挖掘出了一批戏精员工。

而这部剧的编剧之一居然就是周隆盛本人。“我把实际见闻甚至经历的商战经历、公司对员工应有的素质要求都融入到剧本里”，周隆盛表示，他也和员工一样参演，在剧中出演了“幕后大人物”的角色。

“现在是知识大爆炸的时代，不跟上新媒体的风潮，我们就落后了。”周隆盛表示，公司还打造了“冠盛总裁办”抖音IP，员工们拍摄制作职场轻喜剧，这些形式让企业文化“潮”起来，也让员工的思路“活”起来。