世界浙商客户端讯（记者：胡淼、陈思宇，通讯员：高天峰、莫江云）路通百业旺，轨引万象新。2024年9月通车运营的杭温高铁，历经730余个日夜的平稳驰骋，以276公里钢铁通途打通浙江南北交通脉络，补齐浙中、浙南交通短板，完善全省高铁路网格局。

作为浙江区域协同发展、共同富裕建设的关键性工程，这条设计时速350公里、串联9座站点的民生干线，两年间运力稳步释放、客流持续攀升、价值不断裂变，累计安全开行列车53700余列，日均开行列车数达74列，全线累计到发旅客突破3300万人次。

从打破交通壁垒、补齐发展短板，到串联山水文脉、赋能产业升级，再到完善城乡配套、深化区域共富，杭温高铁已从单一通行通道，蜕变为带动沿线城市提质、产业集聚、文旅兴旺、商贸繁荣的核心发展主轴，为长三角一体化高质量发展注入强劲动能。

“复兴号”亚运智能动车组经过跨杭黄铁路特大桥。图片来源：浙江省交通集团。

融通立体交通脉络 激活枢纽商圈动能

杭温高铁全线贯通桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站，通车以来，通过持续优化列车开行方案、扩容接轨线路，大幅提升旅客出行便捷度与通行效率。

经过两年深耕运营，线路成功推动杭州、金义、温州三大都市圈1小时通达格局从框架落地转向常态化、通勤化、一体化发展，让浙中、浙南偏远县域全面融入长三角快捷交通网络。在此基础上，沿线各地依托高铁枢纽核心优势，不断完善综合交通配套，织密城乡路网、接驳专线及智慧交通设施，构建起“高铁+公路+接驳”立体化交通体系，彻底打破地域流通壁垒，为区域人才流动、商务往来、文旅互通、产业联动筑牢坚实根基。

“高铁不只是一条轨道线路，更是城市对外开放的门户。项目开通以来，我们坚持党建引领，打造了‘5H共同体’党建品牌凝聚沿线各方力量，加深企地合作，持续推进服务品质的提升、配套设施的优化，把‘一小时通达’的红利，切切实实从高铁站延伸到城市的每一个角落。”浙江交通集团浙江杭温铁路有限公司相关负责人介绍道。

在完善交通网络的同时，高铁持续重塑区域发展格局，以枢纽经济全面赋能城市能级跃升，推动沿线站点配套业态迭代升级。

以桐庐东站为例，通过摆脱通车初期单一交通场站的定位，依托高铁海量客流红利，积极布局商业综合体、特色公园、便民商超、餐饮住宿、休闲娱乐等多元业态，打造集交通换乘、消费购物、休闲旅居、商务接待于一体的综合枢纽板块。一站式消费配套叠加便捷换乘体验，有效承接全域流动客流、激活属地消费市场，顺利实现“客流变消费、枢纽变商圈”的质变，现已成为桐庐融杭发展、集聚人气商气、拉动城市消费的重要载体，持续释放高铁枢纽经济持久活力。

杭温高铁桐庐东站航拍图。图片来源：浙江省交通集团。

串联全域文旅资源 诗画走廊热度持续攀升

杭温高铁宛如一条流动的文旅金带，串联起浙中南优质山水风光与深厚人文底蕴，推动沿线文旅产业从单点零散发展迈向全域联动提质，让诗画浙江中南部文旅品牌魅力持续释放。通车两年间，沿线各地依托高铁交通红利，迭代文旅产品、优化游玩体验、丰富主题活动，全域文旅市场热度高涨、核心数据稳步增长。

“十几分钟高铁就能从杭州主城区直达桐庐东站，周末、暑期带上孩子过来避暑遛娃十分省心，高铁开通以后我们家庭出游的频次高了不少。”来自杭州的游客刘先生说道。

凭借“18分钟融杭”便捷优势与成熟高铁商圈配套，有着“中国最美县城”美誉的桐庐深耕长三角客源市场，瑶琳仙境、大奇山国家森林公园、OMG心跳乐园等核心景区持续火爆，亲子游、研学游、康养短途游热度居高不下。

根据桐庐县发布的《2026年政府工作报告》中相关数据，截至2025年底，沿线城市到桐游客数量、旅游消费较开通前分别增长31.5%、29.8%，桐庐东站日均旅客数量实现翻番，旅游接待总人数、旅游总收入分别增长13.5%、18.8%，江南古村落景区入选省入境旅游创新发展先行片区试点，外地过夜游客与长三角长线游客占比持续增长，叠加常态化主题节庆、景区优惠等文旅举措，成功实现文旅流量向长效留量的转变，“上海后花园”品牌影响力持续扩大。

浦江依托高铁彻底打破交通闭塞困境，深挖上山文化、水晶文化、乡土文旅特色，打造研学体验、工艺创作、山水休闲等特色产品，2026年“五一”假期，浦江县接待全域游客约38.2万人次，同比增长4.8%。全县3A级以上景区7家，共接待游客约24.27万人次，同比增长13.73%。其中2家4A级国有景区，共接待5.62万人次，同比增长63.37%。随着周末及节假日高铁客流成为消费核心增量，昔日深藏山野的浦江人文山水，成为长三角短途出游热门目的地。

杭温高铁列车经过浦江站。图片来源：浙江省交通集团。

仙居借力高铁打通客源通道，持续完善四大精品文旅片区建设，优化景区配套与服务品质、推出特色游玩线路，全域文旅发展格局加速成型。根据大数据显示，仙居2025年接待游客838.7万人次、增长15.4%，过夜游客389.8万人次、增长20.9%，增速均居台州市第1，长三角1小时旅游圈融合优势愈发凸显。

温州聚焦雁荡山、楠溪江核心文旅资源，优化高铁至景区旅游专线、加密接驳班次、提质民宿集群、升级文旅服务，大幅提升游客出行体验。通车以来，温州中南部县域文旅客流显著增长，长线游客占比持续提升，瓯越山水文旅品牌辐射力不断增强，实现交通引流、文旅增收、城市提质的多重赋能。

双向赋能产城发展 县域经济焕发全新生机

通车两年来，杭温高铁早已超越单一交通通道属性，成为串联四地、统筹资源、联动发展的核心经济纽带，推动杭州、金华、台州、温州全域协同发展走向纵深。依托高铁快速通道，杭州城西、浙中、环大罗山三大科创走廊实现高效联动，在产业协同、人才流通、科创合作、文旅共建等领域形成优势互补、互利共赢的发展新格局。

科创领域，宇树科技、云深处科技等杭州西部科创企业，依托杭温高铁通勤便利，落地温州中国（温州）数安港开展深度合作，推动人工智能、机器人技术与温州电器、鞋服等传统制造业深度融合，助力传统产业转型升级。高频次的跨城通勤对接，大幅缩短科创成果场景测试、项目研讨与产业化落地周期，为区域培育新质生产力拓宽路径。

“作为一家数字安全企业，灵活便捷的人才流通方式格外重要。我们的研发人员坐早班车来温州，当晚就可以回杭，人才和技术流通都更加便捷。”已落户温州数安港的杭州领信数科信息技术有限公司负责人黄淑芬说。

商贸领域，以义乌为代表，两年来义乌外贸韧性持续增强，2025年全市出口增长24.1%，进口增长32.3%，义外商超60万人次，常住外商超3万人，成功跻身全国Ⅱ型大城市。义乌市新设地产公司、文旅公司、招商公司，国企资产增长7.7%，快递业务量增长9%。交通红利为世界小商品之都商贸繁荣注入强劲轨道动能。

杭温高铁列车奔驰在金华大地。图片来源：浙江省交通集团。

产业特色领域，桐庐凭借18分钟融杭红利，彻底打通快递物流产业人才、科创资源跨城流通通道。2025年11月通达未来城开城、第六届全国快递业大会顺利落地，申通国际总部、韵达全球科创中心等一批重大快递回归项目投入实质运营。行业高管、研发团队依托高铁高效通勤，常态化对接杭州科创资源、开展技术研讨与人才引育，推动快递物流产业加速提质。2025年桐庐快递物流关联产业实现营收657.61亿元，同比增长34.8%，随着桐庐县“融杭接廊”步伐的加快，新石器无人车第一万台整车下线，海康机器人等企业接连落地，中科盈德、安高特电固态电池等配套项目发力建设，一个超越传统物流概念的创新生态圈，在富春江边悄然成型。

人才要素流通方面，杭温高铁两年的常态化运营彻底打破地域人才壁垒，构建起三大科创走廊人才双向循环通道。浦江依托高铁带来的人才、技术、商务流通优势，推动水晶、挂锁、绗缝三大传统主导产业迭代升级。通过深化与杭州高校、科研院所、文创机构的产学研合作，水晶产业从粗加工向文创设计、高端定制、轻奢饰品转型，产品附加值与品牌影响力持续提升；挂锁、绗缝产业高效对接义乌、温州供应链市场，供应链响应速度与市场接单能力显著增强，交通优势稳步转化为产业优势、发展优势。

“以前去杭州对接设计资源路上就要花大半天，现在坐上高铁很快就能抵达，产学研合作交流变得更加频繁，我们水晶产品的创意设计水平也在不断提升。”浦江村诚贸易有限公司的王经理感慨。

钢铁巨龙飞驰不息，共富画卷徐徐铺展。两年来，杭温高铁以交通之变赋能产业之兴、城市之美、民生之福，激活沿线山水、人文、产业资源价值，持续书写浙中南高质量发展、共同富裕建设的崭新答卷。

深耕体商文旅融合 赛事经济激活消费增量

依托浙江“浙BA”赛事品牌建设契机，杭温高铁沿线城市借力便捷交通优势，持续放大赛事引流效应，推动体育流量高效转化为消费增量与发展存量，实现体育、文旅、商贸、消费深度融合。

桐庐深耕山水体育IP，常态化举办富春江马拉松、环浙自行车赛等精品赛事，赛事规模与品牌影响力逐年提升。赛事期间，高铁输送的外地参赛选手、观赛游客，有效带动本地住宿、餐饮、景区消费热潮，既激活县域消费市场，也持续擦亮桐庐山水康养城市名片。

“随着交通条件改善，越来越多外地选手慕名而来，本届比赛外省选手占比超80%。”桐庐县文广旅体局党委委员、副局长王琳表示。

温州作为浙BA核心赛区，持续升级“一票通游”惠民政策，扩大赛事门票文旅优惠覆盖范围，联动楠溪江、山岳观光等十余项文旅福利。便捷的高铁通勤，让长三角体育爱好者、球迷可轻松实现周末跨城观赛、就地游玩，形成“观赛+文旅+消费”的全链条联动发展模式。

与此同时，浦江、仙居、磐安等沿线县域，纷纷依托高铁客流优势，落地山地越野、户外露营、生态骑行等特色体育活动，丰富体商文旅融合业态，让运动经济、赛事经济成为县域高质量发展全新增长点。

浙江交通集团相关负责人表示，杭温高铁通车两周年恰逢“十五五”规划实施起步的关键节点，是全新的发展起点。未来将持续优化高铁运营服务、加密优质车次、完善沿线配套设施，持续放大高铁经济辐射效应，丰富交通赋能产业、文旅、民生的多元场景，全力助力浙江“两个先行”建设和长三角一体化高质量发展，让这条共富高铁在新征程上持续疾驰、赋能未来。

据悉，杭温高铁是杭州到温州间最为便捷的客运通道，是浙江构建省域“1小时交通圈”的关键工程。杭温高铁分两期建设，一期为义乌至温州段，为国家混合所有制改革试点和社会资本投资铁路示范项目，由浙江省发展规划院作为实施机构监督管理，浙江交通集团和沿线地方政府出资代表作为政府出资引导方，由民营企业百盛联合集团作为社会资本方控股投资建设；二期为杭州至义乌段，由浙江省交通集团、杭州市交通投资集团、金华市铁投公司投资建设，为浙江省首条省方全资建设的高铁项目。