世界浙商客户端讯（记者 施晓艳）9月19日，在2025浙商低空经济合作周暨建德低空生态展的主报告会上，建德经济开发区党工委委员、航空产业促进中心主任厉璟围绕建德低空经济的发展思路、产业基金、政策支持等方面做了详细的介绍。

厉璟介绍，建德是浙江省最早发展通用航空、探索低空经济的地区之一，建德千岛湖通用机场是浙江省运营时间最长的通航机场2006年就获得了浙江省内首张A类民用机场许可证。近年来，建德以5700平方公里的报备空域和建德千岛湖通用机场为基础，以省低空飞行服务“三中心”为支撑，形成制造、文旅、服务齐飞的通航产业发展格局，积累了低空经济产业发展优势。

低空经济的“火起来”“热起来”，给建德低空产业高质量发展带来了新机遇。当前，建德抢抓低空经济新历史机遇，坚持以终为始理念，以“有人+无人”协同飞行为目标，不断夯实平台基础，完善飞服保障，聚焦项目导入，丰富应用场景，积极构建低空产业生态。

关于建德低空经济产业发展的先发优势，厉璟表示，建德以航空小镇为核心，构建了较为完善的航空器起降体系、飞行服务保障体系，实现了低空信号全覆盖，形成了通达的航路航线网络，目前已形成集研发、试验、制造、销售、应用、 维修、运行、保障为一体的低空全产业链，低空产业集群初步形成。

产业要发展，要素保障是前提。建德以靶向供给为抓手，构建了多维赋能的低空产业培育生态。研发配套方面，华东智能无人系统试验测试认证基地实现航空器飞行试验功能；浙江省低空交通智能运行实验室（筹）提供技术支持。发展空间方面，拥有充足的工业用地和文旅空间，并配套航空科技产业园、飞行社区等载体，还通过上海、杭州两处飞地，实现“市外孵化+建德产业化”协同发展模式。产业基金方面，已组建数亿元低空产业综合基金，通过国有资本与社会资本双轮驱动布局低空经济。政策扶持方面，自2018年起持续推出专项政策，以低空服务、低空文旅、低空人才为重点，涵盖试飞验证、旅游人气、研学培训等财政激励措施，扶持力度进一步加大。

应用场景是低空经济的核心。建德深入谋划布局并积极创建应用试点，截至目前，已开通2条省内和4条省际短途通勤客运航线；与顺丰速运合作开通建德至镇江低空物流航线；打造9条直升机低空游览精品线路；完成建德与浙大一院、浙大二院等三甲医院的航空应急救援互联；实现了建德通用机场至杭州、宁波等民航机场的航线开拓；并创新应用新安江流域无人机+无人船协同巡检及水质监测场景。

未来，建德低空经发展之路该怎么走？

厉璟提到，建德将紧扣国家低空经济整体规划及杭州市政府《关于杭州市低空经济高质量发展实施方案》要求，“围绕建德航空小镇探索“有人+无人”协同飞行模式，与省机场集团等单位共同构建通用航空与无人机、eVTOL协同运行的服务管控体系，提升低空飞行保障能力。

重点推进建德低空产业走廊建设，以航路串联大同、航头、寿昌、新安江、梅城等区域，形成覆盖无人机应急响应、公安执法、文旅观光、城市管理、物流运输及环境保护的低空交通网络。同步以低空江面巡检为支点，拓展涵盖应急救援、水上物流、低空观光等综合性业务场景，推动“单点突破”向“系统融合”升级，打造多业态协同的低空经济样本。

结合产业链现状，围绕低空经济产业重点领域，以“链条式培育”的思路紧抓项目招引，构建建德特色的低空产业生态。

本次“浙商低空经济合作周”由浙商发展研究院（浙商智库）、浙江省机场集团有限公司、浙江日报报业集团、浙江省金融业发展促进会指导，建德经济开发区管理委员会、建德经开集团控股有限公司、《浙商》杂志、中国交通运输协会低空交通与经济专业委员会主办。